18.00.00 Tijdelijke invoer
18.00.00 Tijdelijke invoer, 12 april 2010, versie 6
Dit hoofdstuk bevat aanwijzingen voor het gebruik van de regeling tijdelijke invoer ingeval van containers.
In deze paragraaf vindt u de volgende onderwerpen:
- bron (paragraaf 4.1.1);
- reikwijdte (paragraaf 4.1.2);
- herkenningstekens (paragraaf 4.1.3);
- exploitant (paragraaf 4.1.4);
- vertegenwoordiger eigenaar of exploitant (paragraaf 4.1.5);
- intern verkeer (paragraaf 4.1.6);
- reservedelen, toebehoren en normale uitrusting (paragraaf 4.1.7);
- aanzuivering (paragraaf 4.1.8).
De volledige vrijstelling van rechten bij invoer voor containers is gebaseerd op de
Onder "container" kan worden verstaan een hulpmiddel dat bij het vervoer van goederen wordt gebruikt (laadkist, losse tank, afneembare carrosserie of soortgelijk bergingsmiddel). Hieronder kunnen de volgende hulpmiddelen worden gerangschikt:
Container
Onder een container of laadkist wordt een hulpmiddel verstaan dat:
- een geheel of gedeeltelijk omsloten ruimte vormt en is bestemd om goederen te bevatten;
- een duurzaam karakter heeft en dus voldoende stevig is voor herhaald gebruik;
- speciaal is ontworpen om het vervoer van goederen met een of meer vervoermiddelen te vergemakkelijken zonder tussentijds in- of uitladen van de goederen zelf;
- zodanig is ontworpen, dat het gemakkelijk kan worden gehanteerd, met name bij het overladen van het ene vervoermiddel op of in het andere vervoermiddel;
- zodanig is ontworpen, dat het gemakkelijk kan worden gevuld en geledigd en een binneninhoud heeft van ten minste 1 m3.
Laadplatform
Onder een laadplatform ("flat") wordt verstaan: een laadvlak zonder bovenbouw of met een onvolledige bovenbouw, met dezelfde bodembreedte en dezelfde bodemlengte als containers en uitgerust met aan de zijkant van de laadvloer aangebrachte boven- en onderhoekstukken, waardoor dezelfde inrichtingen voor het vastzetten en het verticaal lossen van goederen als bij containers kunnen worden gebruikt. Laadplatforms en luchtvrachtcontainers met een inhoud van minder dan 1 m3 worden gelijkgesteld met containers.
Afneembare carrosserie
Onder afneembare carrosserie wordt verstaan: een laadruimte zonder voortbewegingsmechanisme die speciaal is ontworpen om te worden vervoerd op een wegvoertuig, waarbij het chassis van het voertuig en het onderstel van de carrosserie speciaal voor dat doel zijn ingericht. Onder dit begrip vallen ook de afneembare laadbakken die speciaal zijn ontworpen voor het gecombineerde vervoer.
Container die een gedeeltelijk omsloten ruimte vormt
Onder een container die een gedeeltelijk omsloten ruimte vormt, wordt verstaan: een bergingsmiddel dat over het algemeen bestaat uit een vloer en een bovenbouw, en een laadruimte die gelijk is aan die van een gesloten container. De bovenbouw bestaat in het algemeen uit metalen delen die het frame van de container vormen. Dit soort container kan ook een of meer zij- of kopwanden hebben. Soms bestaan deze containers louter uit een dak dat door stijlen met de vloer is verbonden. Deze soort container wordt met name voor het vervoer van omvangrijke goederen (zoals auto's) gebruikt.
(
Containers kunnen onder regeling tijdelijke invoer worden geplaatst als de volgende gegevens duidelijk en duurzaam daarop zijn aangebracht:
- de naam van de eigenaar of exploitant. De naam moet voluit of mag afgekort zijn vermeld voorzover sprake is van een algeheel bekende afkorting. Emblemen en vlaggen alleen zijn niet toegestaan;
- de identificatiekenmerken of -nummers die de eigenaar of de exploitant aan de containers heeft toegekend en het tarragewicht van de containers met inbegrip de vaste inrichting. Dit geldt niet voor wissellaadkisten die in het gecombineerde rail-wegvervoer worden gebruikt;
- het land waar de containers zijn geregisteerd. Het land moet voluit of mag afgekort door middel van de tweelettercode van de internationale ISO-norm 3166 of 6346 zijn vermeld. Ook mag worden gebruikt het landenkenteken dat voor motorvoertuigen die aan het internationale wegverkeer deelnemen wordt gebezigd. Ingeval van wissellaadkisten voor het gecombineerde rail-wegvervoer mag gebruik worden gemaakt van cijfers. Het land behoeft niet (gecodeerd) te worden vermeld ingeval van containers die in het luchtverkeer worden gebruikt.
(
Onder een exploitant van een container wordt verstaan degene die zeggenschap heeft over het gebruik en vervoer van de container. De exploitant behoeft niet over de eigendom van de container te beschikken.
Containers kunnen slechts onder de regeling tijdelijke invoer worden geplaatst als de containers onder toezicht staan van een vertegenwoordiger van de eigenaar of exploitant die in het douanegebied van de Gemeenschap is gevestigd. Deze vertegenwoordiger moet beschikken over de volgende gegevens:
- de plaats waar de containers worden gebruikt;
- de plaatsing van de containers onder de regeling, en
- de aanzuivering van de regeling.
(
Containers die onder de regeling tijdelijke invoer zijn geplaatst mogen binnen het douanegebied van de Gemeenschap in het interne verkeer worden gebruikt voordat ze weer uit dat douanegebied worden uitgevoerd. Onder interne verkeer wordt verstaan het vervoer van goederen die in het douanegebied van de Gemeenschap worden geladen en in dat gebied weer worden gelost. De containers mogen echter tijdens elk verblijf in een lidstaat maar één enkele keer worden gebruikt voor het vervoer van goederen die binnen het grondgebied van die lidstaat worden geladen en binnen datzelfde grondgebied weer worden gelost. Op deze manier kan worden voorkomen dat de containers in een lidstaat leeg worden vervoerd. In bijlage 1 zijn aanwijzigingen gegeven voor het interne verkeer van containers in het douanegebied van de Gemeenschap c.q. het grondgebied van een lidstaat.
(
Volledige vrijstelling van rechten bij invoer kan ook worden verleend voor reservedelen, toebehoren en normale uitrusting als deze worden gebruikt voor herstellen en onderhouden (waaronder revisie, afstellen en bewaren in goede staat of behouden in de vereiste technische staat) van de onder de regeling tijdelijke invoer geplaatste containers. Onder toebehoren en uitrusting van containers worden in het bijzonder de volgende inrichtingen begrepen (ook als deze kunnen worden verwijderd):
- uitrusting bestemd om de temperatuur in de container te beheersen;
- kleine apparatuur die dient om schokken en/of temperatuurschommelingen te registreren;
- binnenwanden, pallets, rekken, steunen, haken en andere soortgelijke inrichtingen die dienen voor het vastzetten van de goederen.
(
De regeling tijdelijke invoer kan ook worden gezuiverd als containers van dezelfde soort en vergelijkbare waarde worden uitgevoerd of wederuitgevoerd.
(artikel 557, lid 3, TVo. CDW)
U verricht de volgende werkzaamheden:
Ingeval van containers moet in het bijzonder worden vastgesteld of de identiteit kan worden gehandhaafd aan de hand van onder meer herkenningstekens en andere identificatiemiddelen, zoals handels- en administratieve bescheiden c.q. de bedrijfsadministratie. |
In dit hoofdstuk zijn geen nadere bepalingen opgenomen.
In dit hoofdstuk zijn geen uitzonderingen opgenomen.
Zie voor de strafbare feiten paragraaf 2.5.
