Ga direct naar de inhoud
Ga direct naar de filters
Ga direct naar de footer
Door slimmer te werken is de Douane de zomerdrukte op Schiphol de baas
Publicatiedatum 30-07-2026, 14:19 | Laatste update 30-07-2026, 15:12 |
Miljoenen mensen reizen deze zomer weer met het vliegtuig naar verre bestemmingen. Ze komen terug met mooie verhalen, souvenirs, sigaretten en andere goederen. Voor de Douane op Schiphol zijn dit de drukste dagen van het jaar. Door nieuwe technologieën en voorlichting zorgen we ervoor dat we onze controles goed kunnen blijven uitvoeren.
Maar liefst 230.000 mensen reizen deze zomer op piekdagen met het vliegtuig via Schiphol. En dat aantal neemt de komende jaren alleen maar toe. Schiphol verwacht dat het aantal reizigers richting 2050 zal toenemen naar tenminste 90 miljoen reizigers per jaar. Niet omdat er dan meer vluchten zijn, maar omdat vliegtuigen groter worden en daarmee meer passagiers kunnen vervoeren.
De Douane doet er alles aan om deze drukte de baas te zijn, vertelt Roderick Kaizer, plaatsvervangend regiodirecteur van Douane Schiphol. “En dat doen we niet door simpelweg op dezelfde manier te controleren met meer mensen. Met de huidige arbeidsmarkt is dat niet haalbaar. En er zijn betere en effectievere oplossingen.”
Hulp van kunstmatige intelligentie
Die oplossing zit in het innoveren en herontwerpen van douaneprocessen. Onder andere door middel van kunstmatige intelligentie. Zo staat er in de bagagekelder van Schiphol, waar douaniers de bagage controleren, scanapparatuur die gelezen wordt door een zogenoemde AI-box. Voorheen bekeek alleen een speciaal opgeleide scananalist van de Douane deze beelden. Nu gaat AI deze taken ondersteunen.
Op de AI-box draait een algoritme dat getraind is in het herkennen van sigaretten op scanbeelden. “Dat betekent dat we het algoritme een grote hoeveelheid scanbeelden met koffers met sigaretten hebben laten zien”, legt Roderick uit. “Als het algoritme sigaretten denkt te herkennen, krijgt de analist een melding die moet worden beoordeeld. Soms maakt het systeem nog foutjes, maar het mooie is dat het algoritme daarvan leert. Doordat de analist aangeeft of de melding juist is, voegen we nieuwe data toe. Zo wordt het algoritme steeds betrouwbaarder.”
Algoritmes voor andere goederen
Naast sigaretten treft de Douane ook andere (verboden) goederen aan in koffers. Daarom voegt het team van Roderick op korte termijn diverse algoritmes toe aan de AI-box. Met die nieuwe algoritmes kan de box straks ook pillen (medicijnen en drugs), wapens en horloges detecteren.
Ook op andere plekken gebruikt de Douane kunstmatige intelligentie om de drukte aan te kunnen. Zo gebruiken douaniers een geautomatiseerd systeem van Schiphol dat laat zien waar op welk moment passagiers zijn. Roderick: “Daarmee beoordelen we wanneer het op een bepaalde plek druk is, waarna we meer controleren. Zo zetten we ons personeel zo effectief mogelijk in.”
Reizigers hebben ook invloed
Innovatie helpt, maar is niet het enige wat de Douane helpt de drukte het hoofd te bieden. Ook reizigers zelf hebben invloed op hoe snel de controles verlopen. “We zien heel veel koffers die van buiten de EU komen met twee sloffen sigaretten”, zegt Roderick. “Veel mensen denken dat ze zich daarmee aan de regels houden, maar dat is niet zo. Per persoon van 17 jaar of ouder mag je 200 (het standaardaantal voor één slof) sigaretten van buiten de Europese Unie meenemen. Het detecteren en afhandelen van dit soort kleine vangsten kost ons veel tijd. Tijd die we beter kunnen besteden.”
Voorlichtingskraam op Airside
Goede voorlichting aan reizigers verbetert de doorstroom. Daarom heeft de Douane op Airside (het beveiligde gebied achter de paspoort- en securitycheck) op de drukste dagen van het jaar een voorlichtingskraam. Hier staan douaniers reizigers te woord die vragen hebben over het meenemen van goederen. Ook zijn er bijzondere spullen uitgestald die de Douane door de jaren tegenkwam in koffers. Denk hierbij aan ivoren slagtanden, berenhuiden of opgezette aapjes.
Informatie over het meenemen van goederen vind je ook op deze pagina.
